サービス案内

車のタイヤは、驚くほど小さな接地面で車を制御し、乗っている人々の命を支えます。実際、この接地面は大人の手の平ほどの大きさで、走行、停止、曲がる動作、急加速や急ブレーキに至るまでの全てを可能にしています。しかし、摩耗したタイヤでの運転は非常に危険です。サスペンションはタイヤの方向や動きを決め、路面からの振動を吸収して快適な乗り心地を提供し、さまざまな動きや路面状況に適応して安全な走行を支援します。4輪ホイールアライメントは、車の輪が正確に整列している状態を指し、これが狂うとタイヤの偏摩耗や走行の不安定さを引き起こします。走行中の衝撃、事故、部品の摩耗や交換などによりアライメントが狂うことがあり、これがさらなる安全上のリスクを生じさせます。

Bダイナの4輪アライメントテスターは、他のテスターと比べて車両セットアップが容易で、一度の設定後に試乗と走行フィーリングの把握がしやすいことが特徴です。多くのテスターでは車をリフトアップし、サスペンションを安定させるための時間が必要ですが、Bダイナでは測定後の調整と試乗を繰り返すことで、精度の高いアライメント調整が可能です。これにより、「これで良いだろう」という妥協を避け、最終的なアライメントの精度を向上させます。来店されるお客様は、作業をリアルタイムで見守りながら、2～3時間の作業時間をお過ごしいただいています。

サーキット走行におけるパフォーマンスは、4輪アライメントの調整に大きく依存します。これは経験豊富なドライバーから初心者まで共通の事実で、正確な調整により同じ車種、同じサスペンションでもまったく異なる走行体験が可能になります。フロントのトー設定、キャンバー、キャスター角度、リアの設定、車高のバランスなど、細かな調整点があり、これらはドライバーの乗り方やコーナリング、ブレーキング時の感覚に影響を及ぼします。
ドライバーごとに異なる感じ方や、車のパワー、タイヤ、ホイールベース、使用パーツの違いがサーキット走行に影響を与えますが、基本は4つのタイヤが路面を捉えることです。そのため、タイヤの接地面を最大限に活用することが、サーキットでの速さの秘訣であり、安全な街乗りにも繋がります。異なるサスペンションの型が存在し、タイヤが常に最大の接地面を維持できるよう設計されています。
当社では、4輪アライメントの精密な測定をし、ドライバーの入念なフィードバックを基に調整します。これにより、サーキットタイムが1秒以上縮まった例もあり、タイヤの均一な磨耗がありました。しかし、すべてのドライバーに同じアライメントが適合するわけではなく、ドライビングスタイルに合わせた調整が必要です。サーキットでの細かい調整は必要ですが、基本的な4輪アライメントの設定は事前に行い、高価なサスペンションの性能を最大限に引き出すことが重要です。サーキット走行前の基本的な車の点検を忘れずに行うことが、速く安全に走るための基本です。

【サーキット走行での事前チェック】